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葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些羅茨風機的主要零部件在維護得當的情況下一般不易損壞,但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,供應羅茨鼓風機,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發的。發生損壞時會發出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風量呈下降趨勢。此時應立即停止運行,以阻止更大的破壞發生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產所需的風量和壓力時,可繼續使用,高壓羅茨鼓風機,磨損嚴重時則應更換,且須成對更換。







羅茨風機葉輪軸的損壞部位,通常發生在與軸承內圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,忻州羅茨鼓風機,為此,可制作專用簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能保證安裝尺寸,還能節約一定的檢修費用。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標,一般無法修復,修理羅茨鼓風機,必須更換。
羅茨鼓風機的傳動方式有直連和皮帶連接兩種,通常選用的是皮帶傳動,因為直連的風機,風機的轉速和電機的轉速是同步的,而普通的4級電機的轉速1470轉,選用其他級數的電機成本又高所以大家一般選用4級的電機,采用皮帶傳動的方式既經濟又耐用。
采用三角帶傳動就面臨這一個問題,羅茨風機的轉速與電機的轉速不同怎樣計算呢?可以用以下公式計算:電機轉速*電機轉速=風機轉速*風機轉速
通過這個公式不難看出只要羅茨風機皮帶輪的尺寸恒定,而羅茨風機的轉速又通過流量和壓力參數的要求可以從說明書上查的出來,羅茨風機的轉速也以定好,電機的轉速也是恒定的,那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。
羅茨風機的轉速在選擇的時候應在滿足流量和壓力的技術參數的要求下盡量降低轉速從而達到延長使用壽命的目的。
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